Blijf op de hoogte
Nieuws
Speeltrein
Verplaatsbaar object, geen valbrekende ondergrond nodig.
Aflevering
De trein en haar componenten zoals de grote en kleine wagons worden gemonteerd maar in losse delen geleverd (zie foto's), dus geen montage nodig. Een valbrekende ondergrond is niet verplicht.
Grondstoffen
Het geheel is geproduceerd uit meer dan 90% recycling PE kunststof (polyethyleen-compound). De felgekleurde delen worden geproduceerd uit 12,5 mm dikke, massieve virgin (nieuwe) PE-plaat.
Kleuren
- locomotief: blauw, geel of rood
- grote wagons (zonder golfrand): groen, beige of bruin
- kleine wagons (met golfrand): blauw, geel of rood
-
kleine wagons (zonder golfrand): blauw, geel of rood
Bijzonderheden
- alle gebruikte PE is UV gestabiliseerd ten behoeve van de kleurvastheid
- gemonteerd middels robusste RVS Torcx schroeven
- gewicht locomotief 85 kg afmetingen B 102 x L 129 x H 75 cm
- gewicht grote wagons 117 kg afmetingen B 105 x L 179 x H 45 cm
- gewicht kleine wagons 55 kg afmetingen B 102 x L 121 x H 55 cm
- valhoogte minder dan 60 cm (bevestigd door TÜV)
- geschikt voor plaatsing op een vlakke, harde ondergrond
Plaatsing
De treincomponenten worden gemonteerd geleverd. Het is noodzakelijk dat de verharde ondergrond vlak is.
Veiligheid
Er dient een vrije zone voorzien te worden van 150 cm rondom de treincombinatie.
In openbare speelgelegenheden is verankering verplicht volgens de EN norm 1176.
Vraag bij twijfel altijd uw veiligheidsadviseur om advies met betrekking tot uw specifieke situatie.
Verankering
De trein kan (eventueel) onverankerd gebruikt worden (zie sectie veiligheid).
Omwille van het zware gewicht en omwille van de permanente aanwezigheid van toezicht kan ervoor gekozen worden om het toestel niet te verankeren op een schoolspeelplaats. Indien de trein zonder toezicht gebruikt kan worden is verankeren verplicht.
(let er bij alternatieve verankeringsmethoden altijd op dat de norm EN 1176 nageleefd wordt !)
Op een verharde ondergrond wordt elke locomotief of wagon afzonderlijk verankerd met 2 bijgeleverde RVS hulsmoeren M10 en 2 draadstangen M10. De draadstangen worden bij voorkeur chemisch verankerd. De gaten van 16 mm hiervoor zijn reeds voorzien.
Inspectievoorschriften
- Visuele inspectie; afhankelijk van de intensiteit van het gebruik maandelijks tot wekelijks
- Functionele inspectie; afhankelijk van de intensiteit van het gebruik maandelijks tot 4 maandelijks
- Uitgebreide inspectie; jaarlijks
Waaraan extra aandacht besteden bij de inspecties?
- zitten alle onderdelen en afdekdopjes vast?
- ontbreken er onderdelen waardoor schroeven kunnen uitsteken?
- vandalisme?
- is de verankering nog stabiel?
Onderhoud
De trein bevat geen bewegende delen.
Het onderhoud van de kunststof beperkt zich tot een minimum, namelijk tot het schoonmaken met een lauw zeepsopje en een spons of zachte borstel. Goed spoelen om alle vuil en te verwijderen. De vochtopname van de
kunststof bedraagt minder dan 0.46% waardoor olie, vet en andere producten weinig of geen vlekken maken. Deze zeer geringe vochtopname houdt ook in dat mossen, algen en schimmels zich moeilijk of niet kunnen hechten en erg makkelijk verwijderbaar zijn.
Afspuiten met een hogedruk-reiniger met een maximale druk van 100 bar is mogelijk maar er dient een minimale afstand van 30 cm in aanmerking te worden genomen om de structuur van het materiaal niet aan te tasten.
Spuiten met een waaiervormige straal op minstens 30 cm afstand van de kunststof. Nooit verven of beitsen want dat heeft qua bescherming geen enkele zin en bovendien zal er een zeer slechte hechting optreden.
Dit toestel is niet geschikt voor plaatsing zonder "onderconstructie“ op een losse ondergrond zoals in een zandbak. Dit omdat het toestel dan eventueel ondergraven kan worden en zo zou kunnen verzakken. Het mag wel indien er eerst een stevige „onderconstructie“ gemaakt wordt waar het toestel op gemonteerd wordt. (de fundering moet uiteraard conform de norm gebeuren).
Deze onderconstructie kan het best in hetzelfde recycling materiaal gemaakt worden, zie www.enviroplast.nl voor deze producten.














